Поиск по сайту

Поделиться
Понравилось?
Расскажи своим друзьям:

Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Это интересно
Главная » Музей истории » Магнитная запись и воспроизведение » Транзисторные катушечные магнитофоны

Маяк-201



Киевский завод Маяк.
Модель 1971 года

Катушечный четырёхдорожечный унифицированный магнитофон 2-го класса ''Маяк-201'' (УП-34) предназначен для 4-х дорожечной записи от звукоснимателя, радиоприёмника, телевизора, микрофона или трансляционной линии.


Основные технические характеристики:
Скорость движения магнитной ленты 19,05, 9,53 и 4,76 см/сек.
Время непрерывной записи или воспроизведения при использовании катушек 15 и магнитной ленты типа 10 соответственно - 4х45, 4х90, 4х180 мин.
Диапазон частот на большей скорости - 40...16000 Гц, средней 63...12500 Гц и на меньшей 80...8000 Гц.
Номинальная выходная мощность - 2 Вт.
Относительный уровень помех в канале записи-воспроизведения 42 дБ.
В АС магнитофона применён громкоговоритель 2ГД-22.
Питание от сети напряжением 127 или 220 В.
Потребляемая мощность не более 60 Вт.
Размеры магнитофона 430х325х165 мм, масса 11,5 кг. Цена 240 рублей.


Корпуса первых партий магнитофонов были изготовлены исключительно из пластмассы, декоративные металлические элементы в них напрочь отсутствовали.

Скачать электрическую принципиальную схему "Маяк-201"
Скачать инструкцию или руководство по эксплуатации "Маяк-201"

Понравилось? Расскажи своим друзьям:


Похожие материалы по теме:

Категория: Транзисторные катушечные магнитофоны | Автор: Андрей (10.01.2014) | Просмотров: 3686
Теги: киев, Маяк, 1971
Картинки: 001 002 003
Всего комментариев: 0
Анекдот
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать...
Не пропустите
факты
Первая экологическая катастрофа произошла в Исландии во времена заселения Викингами. В данное время на острове Исландия не существует ни единого леса.
Мы в соц. сетях
Секреты мастеров
Там, где хранятся пищевые припасы, полезно держать сосуд с измельченным древесным углем. Уголь поглощает посторонние запахи. Время от времени его надо менять.
Новости