Сетевой катушечный магнитофон - ''Спалис'' (Spalis) внутризаводское наименование - ''Эльфа-10'' начали выпускать в опытном порядке с конца 1956 года. Первые магнитофоны выпускали в карболитовом футляре, затум в футляре из дерева обтянутым цветным дермантином. Было несколько вариантов внешнего оформления магнитофона в стандартных габаритах, но выпускался и малогабаритный вариант

Сетевой, катушечный магнитофон "Днепр-9" является очередной модернизацией магнитофонов серии 'Днепр'', выпускаемой Киевским заводом аппаратуры с 1955 года. Он предназначен для записи и воспроизведения монофонических двухдорожечных фонограмм.

Стационарный магнитофон ''МАГ-8М-II'' (М2) предназначен для записи и проигрывания уже заранее записанных однодорожечных программ звука. Объём катушек 500 м (в некоторых сериях, лента наматывается на спец. сердечники). Продолжительность записи (воспроизведения) 43 мин.

Сетевой катушечный ламповый магнитофон "Днепр-3" предназначен для однодорожечной записи или воспроизведения звука на ферромагнитной ленте. Запись производится с радиотрансляционной проводной сети, звукоснимателя или микрофона.

Ламповый магнитофон "Днепр"- один из первых отечественных магнитофонов, предназначенных для записи и воспроизведения звука в полупрофессиональных или любительских условиях на ферромагнитной ленте. Запись фонограмм производится от любого источника звукового сигнала.

Многопользовательский экономический бизнес-симулятор, позволяющий взять на себя роль веб-мастера, стать во главе веб-индустрии, создать и развить собственный бизнес. Вы сможете создать собственный сайт, и используя постоянно обновляющиеся технологии, привести его к успеху. Научитесь зарабатывать на сайте при помощи продажи рекламных мест, обменивайтесь ссылками с другими участниками, участвуйте в соревнованиях!

Магнитофон - ''Астра-2'' выпускался на Ленинградском заводе "Техпробор" с 1962 по 1966 год и был предназначен для записи и воспроизведения звуковых фонограмм на магнитных лентах типа 2, 6, со скоростью 4,76 или 9,53 см/сек. Запись в магнитофоне - двухдорожечная.