Автомобильный радиоприёмник ''А-8'' - двухдиапазонный, шести-ламповый супергетеродин. Он предназначен для установки в автомобилях ''Победа'' М-20, а модель ''А-8М'' в автомобилях ''Москвич'' М-402,М-403. Питание приёмников осуществляется от автомобильного аккумулятора с напряжением 12,8 вольт, с минусом на массе. Питание цепей высокого напряжения осуществляется от вибропреобразователя

Автомобильный ламповый радиоприёмник ''А-9'' - предназначен для работы в автомобилях ''Победа'' М-20 и ''Волга'' ГАЗ-21. Он рассчитан на питание от аккумулятора напряжением 12 вольт

В 1951 году Ленинградскому институту радиовещательного приёма и акустики ЛИРПА, старое наименование НИИ-695, было дано задание разработать первый серийный автомобильный приёмник для установки в автомобили ЗИС-110 и ЗИМ (он же ГАЗ-12). У автомобилей было различное напряжение бортовой сети 6 и 12 В. соответственно, поэтому было разработано 2 варианта приёмника.

Автомобильный радиоприёмник второго класса "А-17" и "А-17А" - шестиламповый двухдиапазонный, предназначен для установки в автомобилях марки Москвич-403 и Москвич-407. Возможна установка приёмника в автомобиль ГАЗ-21.

Автомобильный радиоприемник высшего класса ''АПВ-60'' представляет собой восьмидиапазонный супергетеродин с автоматической настройкой и дистанционным управлением на девяти лампах и 7 транзисторах.

Автомобильные радиоприёмники второго класса "А-18" и "А-18Е" представляют собой модернизированные модели автомобильного радиоприёмника ''А-12''. Они предназначены для установки на автомобили Волга. Радиоприёмник имеет три диапазона волн ДВ, СВ и УКВ и два варианта исполнения.

Радиоприёмник "А-12" является аппаратом второго класса сложности и представляет собой шестиламповый двухдиапазонный супергетеродин, с питанием от автомобильного аккумулятора напряжением 12,8 в с заземленным минусом.

Автомобильный радиоприёмник "А-695" имеет пять диапазонов три ДВ, СВ и два КВ. Устанавливался на автомобили ''ЗиС-110'' и "ЗиМ"